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发动机过热主要原因

发布日期:2019-08-14 02:32   来源:未知   阅读:
 

  节温器阻滞 :当开车发现发动机过热导致一系列问题的时候,不妨查看下汽车节温器,一般情况下可能跟节温器无法正常开关有关,造成这种情况则是因为机械故障或者是冷却系统填充不完全导致的,所以如果不巧碰到的话,不妨从这个方向上查找原因。

  冷却液外漏: 导致发动机过热还有一个原因,就是汽车冷却系统的管道破裂了,这样的情况通常都会造成冷却剂迅速流失,散热也就无从谈起了,要想改变这种状况的话,就只能为汽车更换一条新的管道了。这点车主要注意了。

  排气问题 :还有一个“高频”问题,就是发动机的排气问题,可以说大部分的发动机过热都是因为排气问题导致的,三元催化器阻塞或者是管道破裂,造成发动机排气受阻,都是导致引擎过热的问题。

  除此之外,散热器盖子问题、水泵问题、风扇问题等等都是导致发动机过热的原因,车主在平时用车的时候一定要多加注意才好,希望本篇文章提到的这几点,能对车主排查原因起到作用。

  1.压气机叶轮端面被异物损坏。原因:进气管路密封不良,进气不经滤清器直接进入压气机叶轮, 不按规定更换空气滤芯或使用伪劣滤芯,维护保养时异物进入增压器前进气管路。

  2.涡轮径向被异物损坏。原因:发动机机气缸内有零件损坏 维护保养时异物进入排气歧管任何异物进入都会破坏增压器转子动平衡,最终导致转子卡死或转轴断裂。

  原因:发动机使用的润滑油滤清器不符合规定或使用伪劣滤芯,滤芯被击穿或发动机主油道滤清器被堵塞,没有按规定更换润滑油, 更换增压器滑时杂质进入润滑油管路,密封胶或密封垫片碎片进入润滑油道。

  原因:进油管路或润滑油滤清器堵塞,顶尖高手论坛港彩中心,润滑油泵故障,不按规定更换润滑油或使用劣质润滑油, 发动机在大负荷工作后突然停机,发动机启动后不怠速直接加猛油门,更换增压器前未作预润滑。

  发动机排温高 :发动机的排温长时间超过涡轮增压器的设计温度,导致涡壳流道和叶轮烧蚀。引起工作温度过高的原因有:空燃比不对,喷油提前角不对,涡轮增压器涡后管路有截流等。6780999美女六肖图2017